С началом строительного сезона угон спецтехники приобретает поистине катастрофические масштабы. Стоимость спецтехники сопоставима со стоимостью дорогой иномарки.  Грузовик, автокран, экскаватор, в отличии от легковых авто, являются "рабочими лошадками" и кормят своих хозяев. Их утрата гораздо сильнее бьет по карману.

 На первом месте по угону стоят грузовики Камаз и МаЗ. Это самый массовый на территории России большегрузный транспорт. Цена на такой автомобиль составляет 1...2млн. руб.  Далее следуют автокраны и бетономешалки. Стоимость бетономешалки доходит до 4млн. рублей,  а автокрана от 1млн. (Ивановец б/у)  до 12 млн. Стоимость импортной техники доходит до 15 млн. рублей, а эксплуатация ее приносит еще больший доход ее владельцам. Только в Москве и области за 2008-2010 год угнали более 1000 единиц грузовиков и строительной техники. По России эти цифры еще больше. Так среди угнанной техники числятся автокраны Liebherr LT, стоимость которых доходит до 20 млн. рублей. Часть угнанной техники остается в области , часть перегоняется в соседние республики.

Строительных работ проводится много. Зачастую те же автокраны или бетоносмесители ночуют на строительных площадках в частном секторе или на  территории охраняемой единственным сторожем.

Из всего этого следует что спецтехника - лакомый кусок для преступников. Угоном спецтехники в 95% случаев занимаются профессионалы. В своем арсенале они используют технику , способной отключить сигнализацию и подавить сигнал системы мониторинга автотранспорта. Впоследствии сигнализация демонтируется, номера перебиваются а документы на автомобиль делают используя высококачественную полиграфию.

Качестве предотвращения угона и как следствие материального ущерба практикуется целый ряд мер.
1. Страхование ТС.  Тариф на страхование от угона находится в пределах 5-6 процентов от оценочной стоимости.
2.Установка сигнализации и спутниковой системы. Профессиональные угонщики как правило мастерски отключают системы, но это требует времени и даст им шанс на ошибку. К тому же наличие систем позволит снизить расходы на страховку на  30-40 процентов, да и прослужит эта система не один год.
3. Использование дополнительных средств в виде скрытых выключателей. Простейший скрытый выключатель на герконе может прятаться под обшивкой и включаться с расстояния 2-3 см обычным магнитом.
4. Использование "спящего" трекера-маяка.

С первыми тремя пунктами все ясно. Остановимся подробнее на послнеднем. В качестве примера мы выбрали GPS трекер "Маяк"
GPS трекер "Маяк" - миниатюрное устройство выполняющее охранно-поисковые функции, с возможностью мониторинга автотранспорта. Для определения местоположения объекта используется система спутниковой навигации GPS , и сеть GSM  для передачи данных владельцу. Отличительными свойствами трекера являются его малые габариты и автономность работы. В спящем режиме трекер может проработать 2-3 года. Находясь в таком режиме "Маяк" не излучает сигналов, что делает невозможным его поиск при помощи детекторов. Активируется устройство посредством смс сообщений, при помощи которых владелец может управлять устройством. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. После выполнения команды трекер присылает отчет о выполнении.
Рассмотрим внештатную ситуацию. Злоумышленники отключили сигнализацию, подавили помехами систему мониторинга автотранспортного средства, отключили аккумулятор и увезли ТС в неизвестном направлении. В течении недели-двух они поменяют таблички с номерами, перекрасят технику, сделают на нее документы.
Прибор создающий помехи может работать в течении всего времени, вплоть до продажи, хотя на практике после отключения штатной системы gps мониторинга его отключают. Правда ТС может находится в закрытом помещении, стены которого препятствуют прохождению сигналов. В худшем случае машину нельзя будет обнаружить в течении "мертвого сезона" с октября по апрель. Хозяину же останется ждать сигнала на мобильный телефон, что смс принята и соответственно получения координат о местонахождении его имущества. Как результат останется только подъехать с органами правопорядка и изъять ТС у злоумышленников.